自動車業界では、人手不足が慢性化し、なかなか解消されていません。現場では「どこから改善すればよいのか」「どのような対策を取ればよいのか」とお悩みを抱えている方も多いのではないでしょうか。
本コラムでは、自動車業界で人手不足が続いている原因とその対策について解説します。また、現場の負担を減らし、生産性向上につなげるためのポイントもお伝えします。
人手不足に悩む自動車業界の現場必見！原因と効率化の対策を解説
自動車業界で人手不足が続く主な原因
自動車業界の人手不足は単なる人口減少だけが原因ではなく、技術進化や若年層の志向など、さまざまな要素が影響しています。
代表的な要因を具体的に見ていきましょう。
● 車離れの進行
若年層を中心に、車そのものへの関心が薄れており、「車離れ」が深刻化しています。また、交通網の発達により、車がなくても不便を感じない人が増えています。そのため、自動車業界を志望する人材自体が減少傾向にあります。
● 車両技術の高度化・業務の多様化
自動車のEV化や電子制御技術の進歩により、これまで以上に専門的な知識や技術が求められるようになっています。また、事務や営業の分野でもITツールなどを活用する場面が増え、業務内容は多様化しています。こうした変化に対応できる人材の確保が課題となっており、各分野で人手不足が見られます。
● 労働環境・負荷の高さ
自動車整備などの現場では、重量物の取り扱いや体力を要する作業に加え、油汚れなどが付着しやすく、作業着を持ち帰って洗濯・管理する必要があることも、負担が増えやすい要因の一つとなっています。
自動車業界で行っている人手不足解消に向けた対策
人手不足を解消するため、業界ではさまざまな取り組みが進められています。限られた人員でも作業効率を高め、一人ひとりの負担を軽減する対策も重要となっています。
● デジタル化による業務効率化
人手に頼っていた工程管理や予約管理をデジタル化し、事務作業や調整業務を削減することで、少ない人員でも現場を回せる体制づくり。
● 技術者の育成強化
資格取得の支援や研修制度の充実により、技術者一人ひとりの能力を高める。
● 採用の多様化
外国人整備士など、採用の間口を広げることで人材確保につなげる。
● 工場全体の業務改善
作業動線や工程を見直し、無駄な動きを減らすことで、作業時間の短縮を目指す。
これらの取り組みはいずれも人手不足の解消に有効ですが、導入や定着には時間を要する場合も多く、「今すぐ現場の負担を減らしたい」というニーズには十分に応えきれないケースもあります。そのため、人を増やす施策だけでなく、業務量そのものを減らす取り組みや福利厚生を強化していく必要があるでしょう。
まずは現場の“小さな負担”を減らすことが、人手不足解消の近道になる
整備現場では、整備作業以外にも多くの時間が割かれています。
●工具・部品を探す時間
●書類整理や説明業務
●清掃・片付け
●備品やユニフォームの管理
これらが積み重なると作業効率に影響を与え、人手不足をより強く感じる原因になりかねません。採用やデジタル化に加え、こうした“日々の負担”を軽くしていくことが重要です。
現場で取り組みやすい負担軽減に向けた対策例
日々の業務を見直すだけでも、現場の負担を大きく減らすことができます。ここでは、比較的取り組みやすく効果を実感しやすい方法を紹介します。
● 作業工程の見える化
どの作業工程にどれくらいの時間がかかっているかを把握することで、業務全体の流れが明確になります。負荷が集中している箇所や無駄な待ち時間などのボトルネックが見えやすくなり、改善すべきポイントを具体的に検討しやすくなります。
● 工場内の動線を整える
よく使う工具や部品を決まった場所に配置するなど、動線を意識したレイアウトにすることで、効率化につながります。
● 書類作業のデジタル化
整備記録や書類作成などをデジタル化することで、手作業による記入や入力の手間を減らせます。
● 本業以外の作業を外部委託する
清掃や備品管理、ユニフォーム管理など、整備士が直接関わらない業務を外部に任せることで、現場の負担を減らし、作業効率を向上させることができます。
ユニフォーム管理の外部委託は、現場の負担軽減につながる
ユニフォームの管理や洗濯、補充などを外部に委託することで、現場スタッフは作業に集中でき、日々の負担を軽減することができます。具体的には、次のような業務が対象になります。
●洗濯
●乾燥
●補修
●在庫・サイズ管理
これらの作業を外部委託することで、洗濯の持ち帰り作業が不要になるほか、管理業務も軽減できるため、本業に集中できる時間を増やすことができます。
ユニフォーム管理を外部に任せる際は、「従業員の働きやすさの変化」「清潔感や安全性の向上について」「導入による管理業務の削減量と、本業に充てられる時間の増加量」などに注目して、検討しましょう。こういった福利厚生の充実が人手不足の対策につながる可能性があります。
まとめ
自動車業界の人手不足は、単に人が足りないという問題だけでなく、若年層の車離れや技術の高度化、作業負担の大きさなど、複数の要因が重なって起きている根深い課題です。これに対して、DXの導入や採用・育成など、さまざまな取り組みが進められていますが、まずは日々の作業負担を減らすことに注目するのがおすすめです。その具体例の一つが、ユニフォーム管理の外部委託です。従業員が働きやすい環境を整えることで、自動車業界の人手不足解消につながることが期待できます。
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